A first clutch and a second clutch, which are operable selectively, control the coupling of the rotor of a reversible electrical machine with the transmission and with the internal combustion engine, respectively. A control system is provided for implementing a stop-start function in which, in a stop stage, the internal combustion engine is disconnected from the electrical machine and from the transmission and is switched off, in first predetermined operating conditions of the vehicle and then, as a result of the occurrence of second operating conditions, such as a command imparted by the driver, in a subsequent start stage, is automatically restarted by means of the electrical machine operating as a motor, and is then reconnected to the transmission. The system is characterized especially by particular methods of controlling the clutches and the electrical machine during the start stage.

Ένας πρώτος συμπλέκτης και ένας δεύτερος συμπλέκτης, που είναι λειτουργικοί επιλεκτικά, ελέγχουν τη σύζευξη του στροφέα μιας αντιστρέψιμης ηλεκτρικής μηχανής με τη μετάδοση και με τη μηχανή εσωτερικής καύσεως, αντίστοιχα. Ένα σύστημα ελέγχου παρέχεται για την εφαρμογή μιας λειτουργίας στάση-έναρξης στην οποία, σε ένα στάδιο στάσεων, η μηχανή εσωτερικής καύσεως είναι αποσυνδεμένη από την ηλεκτρική μηχανή και από τη μετάδοση και είναι σβησμένη, στους πρώτα προκαθορισμένους λειτουργούντες όρους του οχήματος και έπειτα, ως αποτέλεσμα του περιστατικού των δεύτερων λειτουργούντων όρων, όπως μια εντολή που μεταδίδεται από τον οδηγό, στην επόμενη έναρξη ένα στάδιο, ξαναξεκινούν αυτόματα με τη βοήθεια της ηλεκτρικής μηχανής που λειτουργεί ως μηχανή, και επανασυνδέεται έπειτα στη μετάδοση. Το σύστημα χαρακτηρίζεται ειδικά από τις ιδιαίτερες μεθόδους τους συμπλέκτες και την ηλεκτρική μηχανή κατά τη διάρκεια του σταδίου έναρξης.