A system and apparatus for detecting and evaluating surface conditions on a road surface and atmospheric conditions simultaneously from a moving vehicle as disclosed. The system comprises a sensor for detecting the presence of deposited material on a road surface, a detector for determining one or more characteristics of the deposited material such as its freezing temperature, process means for converting a detected signal and display means for displaying the condition of the road surface, and a sensor for detecting falling precipitation. An embodiment of the present invention includes a remote sensing apparatus which utilizes electromagnetic radiation to sense actual surface material conditions, temperatures, and composition and local atmospheric conditions at the vehicle as it is moving over a travel surface. This information is then processed through a computer in order to determine, preferably while the vehicle is in motion, those additional steps necessary to apply additional materials to the road surface in order to minimize hazardous driving conditions.

Um sistema e um instrumento para condições de superfície detectando e de avaliação em uma superfície de estrada e condições atmosféricas simultaneamente de um veículo movente como divulgado. O sistema compreende um sensor para detectar a presença do material depositado em uma superfície de estrada, um detetor para um determinando ou mais característica do material depositado tais como sua temperatura congelando-se, meios do processo para converter um sinal detectado e meios da exposição para indicar a condição da superfície de estrada, e um sensor para detectar a precipitação de queda. Uma incorporação da invenção atual inclui um instrumento detetar remoto que utilize a radiação eletromagnética para detetar circunstâncias materiais de superfície reais, temperaturas, e as condições atmosféricas do composição e as locais no veículo enquanto se está movendo sobre uma superfície do curso. Esta informação é processada então através de um computador a fim determinar, preferivelmente quando o veículo estiver no movimento, aquelas etapas adicionais necessárias aplicar materiais adicionais à superfície de estrada a fim minimizar circunstâncias dirigindo perigosas.