Steel springs are cold coiled, then hardened by electrical resistance heating, and then quenched. The invention may be used to produce hardened springs with uniform mechanical and physical characteristics, fine grain microstructures, and high fatigue resistance. The heat hardening process may be individually controlled for each spring, and it may be performed in a very short period of time. The process time may be so short as to preclude decarburization, making it unnecessary to use a controlled endothermic atmosphere. The free lengths of the finished springs may be controlled by applying axial forces during heat hardening. According to one aspect of the invention, the coiled central section of the spring is made harder than its ends. The equipment for practicing the invention may have a compact, uncomplicated construction.

Τα ελατήρια χάλυβα είναι κρύο κουλουριασμένο, κατόπιν με την ηλεκτρική θέρμανση αντίστασης, και έπειτα αποσβημένη. Η εφεύρεση μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να παραγάγει τα ελατήρια με τα ομοιόμορφα μηχανικά και φυσικά χαρακτηριστικά, τις λεπτές μικροδομές σιταριού, και την υψηλή αντίσταση κούρασης. Η σκληραίνοντας διαδικασία θερμότητας μπορεί να ελεγχθεί χωριστά για κάθε ελατήριο, και μπορεί να εκτελεσθεί σε μια πολύ μικρή χρονική περίοδο. Ο χρόνος διαδικασίας μπορεί να είναι τόσο σύντομος ώστε να αποκλειστεί η εξανθράκωση, που καθιστά το περιττό να χρησιμοποιήσει μια ελεγχόμενη ενδοθερμική ατμόσφαιρα. Τα ελεύθερα μήκη των τελειωμένων ελατηρίων μπορούν να ελεγχθούν με την εφαρμογή των αξονικών δυνάμεων κατά τη διάρκεια της σκλήρυνσης θερμότητας. Σύμφωνα με μια πτυχή της εφεύρεσης, το κουλουριασμένο κεντρικό τμήμα του ελατηρίου γίνεται σκληρότερο από τις άκρες του. Ο εξοπλισμός για την εφεύρεση μπορεί να έχει μια συμπαγή, απλή κατασκευή.