The excess space and weight capacity that is typical of a launch of large
satellites to high-energy orbits, such as a geosynchronous orbit, is used
to deploy small satellites at a substantially lower-energy orbit, such as
a low-earth orbit. An orbit-transfer vehicle provides the navigation,
propulsion, and control systems required to transport a payload satellite
from a geosynchronous-transfer orbit (GTO) to a predetermined low-earth
orbit (LEO). Depending upon the particular configuration, upon achieving
the low-earth orbit, the orbit transfer vehicle either releases the
payload satellite, or remains attached to the payload satellite to provide
support services, such as power, communications, and navigation, to the
payload satellite. To reduce the fuel requirements for this deployment via
the orbit-transfer vehicle, the orbit-transfer vehicle employs aerobraking
to bring the satellite into a low-earth orbit. The aerobraking is
preferably performed at a nominal altitude of 150 km above the earth,
where the atmosphere is dense enough to allow for a reasonably sized
drogue device, yet rare enough to avoid the need for special purpose
heat-shielding materials. In a preferred operation, the provider of the
orbit-transfer vehicle identifies and secures available excess capacity on
geosynchronous-transfer launch vehicles, and allocates the excess capacity
to the satellites requiring low-earth orbit deployment, thereby providing
a deployment means that is virtually transparent to the purchaser of this
deployment service.
La capienza eccedente del peso e dello spazio che è tipica di un lancio di grandi satelliti alle orbite ad alta energia, quale un'orbita geosynchronous, è usata per schierare sostanzialmente i piccoli satelliti ad un'orbita di basso-energia, quale un'orbita della basso-terra. Orbita-trasferisca il veicolo fornisce la navigazione, propulsione ed i sistemi di controllo richiesti per trasportare un satellite del carico utile dall'geosynchronous-trasferiscono l'orbita (GTO) ad un'orbita predeterminata della basso-terra (LEO). Dipendendo dalla configurazione particolare, dal realizzare l'orbita della basso-terra, il veicolo di trasferimento di orbita libera il satellite del carico utile, o il remains fissato al satellite del carico utile per fornire i servizi di sostegno, quale alimentazione, comunicazioni e navigazione, al satellite del carico utile. Per ridurre il fabbisogno di combustibile di questo schieramento via orbita-trasferisce il veicolo, orbita-trasferisce il veicolo impiega aerobraking per introdurre il satellite in un'orbita della basso-terra. Aerobraking è effettuato preferibilmente ad un'altezza nominale di 150 chilometri sopra la terra, in cui l'atmosfera è abbastanza denso tenere conto un dispositivo ragionevolmente graduato del drogue, tuttavia abbastanza raro evitare l'esigenza di scopo speciale che protegge dal calore i materiali. In un funzionamento preferito, il fornitore del orbita-trasferisce il veicolo identifica ed assicura la capienza eccedente disponibile su geosynchronous-trasferisce i veicoli del lancio ed assegna la capienza eccedente ai satelliti che richiedono lo schieramento di orbita della basso-terra, quindi fornente i mezzi di schieramento che è virtualmente trasparente all'acquirente di questo servizio di schieramento.