A method of regulating and controlling an internal combustion engine forming part of a hybrid power unit of a self-propelled vehicle, the method employing a first graph showing the power transmitted by the engine as a function of the rotation speed of a drive shaft, and for different injector openings of a power-regulating injection device; and a second graph showing the torque transmitted by the drive shaft as a function of the rotation speed of the drive shaft, and for different injector openings of the power-regulating injection device; the second graph also showing the injector opening of the power-regulating injection device.

Μια μέθοδος και μια μηχανή εσωτερικής καύσεως που αποτελεί μέρος μιας υβριδικής μονάδας δύναμης ενός αυτοπροωθούμενου οχήματος, η μέθοδος που χρησιμοποιεί μια πρώτη γραφική παράσταση που παρουσιάζει τη δύναμη που διαβιβάζεται από τη μηχανή ως λειτουργία της ταχύτητας περιστροφής ενός άξονα κίνησης, και για τις διαφορετικές ενάρξεις εγχυτήρων μιας δύναμη-ρυθμίζοντας συσκευής εγχύσεων και μια δεύτερη γραφική παράσταση που παρουσιάζει τη ροπή που διαβιβάζεται από τον άξονα κίνησης ως λειτουργία της ταχύτητας περιστροφής του άξονα κίνησης, και για τις διαφορετικές ενάρξεις εγχυτήρων της δύναμη-ρυθμίζοντας συσκευής εγχύσεων η δεύτερη γραφική παράσταση που παρουσιάζει επίσης άνοιγμα εγχυτήρων της δύναμη-ρυθμίζοντας συσκευής εγχύσεων.

 
Web www.patentalert.com

< Inspectable buried test structures and methods for inspecting the same

< Method and system for relevance feedback through gaze tracking and ticker interfaces

> Method of semiconductor wafer heating to prevent bowing

> Electrodes for creating lesions in tissue regions at or near a sphincter

~ 00076