A vehicular sensor system of the present invention includes a plurality of bumper sensors mounted to a front bumper of a vehicle in a spaced relationship in a widthwise direction thereof, and a controller for controlling operations of two actuators for lifting up a trailing end of a hood responsive to output signals from the bumper sensors. The controller converts accelerations, detected by the respective bumper sensors, into deformation speeds, with the deformation speeds, associated with the sensors which are adjacent to one another, being added. When an added deformation speed exceeds a predetermined threshold level, the controller controls the actuators to be initiated.

Ein Fahrzeug-Sensor-System der anwesenden Erfindung schließt eine Mehrzahl der Stoß-Sensoren mit ein, die in der Breite zu einem vorderen Stoßdämpfer eines Trägers in einem Raum-Verhältnis in eine Richtung davon angebracht werden, und einen Steuerpult für steuernde Betriebe von zwei Auslösern für das Anheben herauf ein schleppendes Ende einer Haube, die Ausgangssignalen von den Stoß-Sensoren entgegenkommend ist. Der Steuerpult wandelt die Beschleunigungen um, ermittelt durch die jeweiligen Stoß-Sensoren, in Deformation Geschwindigkeiten, wenn die Deformation Geschwindigkeiten, mit den Sensoren verbunden, die neben einem anderer sind, die hinzugefügt werden. Wenn eine addierte Deformation Geschwindigkeit ein vorbestimmtes Schwelle Niveau übersteigt, steuert der Steuerpult die eingeleitet zu werden Auslöser.