A method of operating an internal combustion engine, including at least one cylinder and a piston slidable in the cylinder, may include supplying a mixture of pressurized air and recirculated exhaust gas from an intake manifold to an air intake port of a combustion chamber in the cylinder, selectively operating an air intake valve to open the air intake port to allow pressurized air to flow between the combustion chamber and the intake manifold substantially during a majority portion of a compression stroke of the piston, and operably controlling a fuel supply system to inject fuel into the combustion chamber after the intake valve is closed.

Μια μέθοδος μια μηχανή εσωτερικής καύσεως, που περιλαμβάνει τουλάχιστον έναν κύλινδρο και ένα έμβολο slidable στον κύλινδρο, μπορεί να περιλάβει να παράσχει ένα μίγμα διατηρημένου σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα και διανεμημένης εκ νέου εξάτμισης αέριο από μια πολλαπλή εισαγωγής σε έναν λιμένα αεραγωγού εισαγωγής μιας αίθουσας καύσης στον κύλινδρο, επιλεκτικά που ενεργοποιεί μια βαλβίδα αεραγωγού εισαγωγής για να ανοίξει το λιμένα αεραγωγού εισαγωγής για να επιτρέψει στο διατηρημένο σταθερή ατμοσφαιρική πίεση αέρα για να ρεύσει μεταξύ της αίθουσας καύσης και της πολλαπλής εισαγωγής ουσιαστικά κατά τη διάρκεια μιας μερίδας πλειοψηφίας ενός κτυπήματος συμπίεσης του εμβόλου, και operably που ελέγχει ένα σύστημα ανεφοδιασμού καυσίμων για να εγχύσει τα καύσιμα στην αίθουσα καύσης αφότου κλείνουν τη βαλβίδα εισαγωγής.

 
Web www.patentalert.com

< Engine control system

< Device for varying the valve control times of an internal combustion engine, especially a camshaft adjusting device with a pivotal impeller wheel

> Internal combustion engine valve operating mechanism

> Control system and control method for internal combustion engine

~ 00092