A method for controlling an automatic transmission in a drive train of a motor vehicle having a transmission controller selecting and shifting gears of the transmission includes determining a new gear by reference to gear shift characteristic curves and generating a gear shift instruction as soon as a working point of the drive train exceeds a gear shift characteristic curve. The transmission controller determines a new gear that is expected to be engaged shortly. If the new gear differs from the current gear, an initial phase of the gear shift is carried out and the gear shift is completed as soon as the gear shift instruction has been generated. The initial phase is carried out as soon as the working point drops below a predefined distance from the gear shift characteristic curve.

Een methode om een automatische transmissie in een aandrijvingstrein van een motorvoertuig te controleren dat een transmissiecontrolemechanisme heeft dat en toestellen van de transmissie selecteert verplaatst omvat het bepalen van een nieuw toestel met betrekking tot de karakteristieken van de toestelverschuiving en het produceren van een instructie van de toestelverschuiving zodra een werkend punt van de aandrijvingstrein een karakteristiek van de toestelverschuiving overschrijdt. Het transmissiecontrolemechanisme bepaalt een nieuw toestel dat om wordt verondersteld binnenkort worden in dienst genomen. Als het nieuwe toestel van het huidige toestel verschilt, wordt een eerste fase van de toestelverschuiving uitgevoerd en de toestelverschuiving wordt voltooid zodra de instructie van de toestelverschuiving is geproduceerd. De beginfase wordt uitgevoerd zodra het werkende punt onder een vooraf bepaalde afstand van de karakteristiek van de toestelverschuiving daalt.