A drive force distribution apparatus for a hybrid vehicle having an engine
for driving a pair of first drive wheels and an electric motor for driving
a pair of second drive wheels. The drive force distribution apparatus
includes a first clutch, a second clutch, and a battery. The apparatus
further includes a first unit for deciding the distribution between a
drive for driving the first drive wheels and a drive force for driving the
second drive wheels, a second unit for deciding the distribution between a
drive force for driving one of the second drive wheels and a drive force
for driving the other of the second drive wheels according to a detected
vehicle speed, steering angle, and yaw rate, and a clutch control unit for
controlling a degree of engagement of each of the first and second
clutches according to the distribution decided by the second unit.
Μια συσκευή διανομής δύναμης κίνησης για ένα υβριδικό όχημα που έχει μια μηχανή για την οδήγηση ενός ζευγαριού των πρώτων ροδών κίνησης και μια ηλεκτρική μηχανή για την οδήγηση ενός ζευγαριού των δεύτερων ροδών κίνησης. Η συσκευή διανομής δύναμης κίνησης περιλαμβάνει έναν πρώτο συμπλέκτη, έναν δεύτερο συμπλέκτη, και μια μπαταρία. Η συσκευή περιλαμβάνει περαιτέρω μια πρώτη μονάδα για την απόφαση της διανομής μεταξύ μιας κίνησης για την οδήγηση των πρώτων ροδών κίνησης και μιας δύναμης κίνησης για την οδήγηση των δεύτερων ροδών κίνησης, μια δεύτερη μονάδα για την απόφαση της διανομής μεταξύ μιας δύναμης κίνησης για την οδήγηση μιας από τις δεύτερες ρόδες κίνησης και μιας δύναμης κίνησης για την οδήγηση άλλης των δεύτερων ροδών κίνησης σύμφωνα με μια ανιχνευμένη ταχύτητα οχημάτων, την οδήγηση της γωνίας, και το ποσοστό παρεκκλίσεων, και μια μονάδα ελέγχου συμπλεκτών για τον έλεγχο ενός βαθμού δέσμευσης κάθε ένας από τους πρώτους και δεύτερους συμπλέκτες σύμφωνα με τη διανομή που αποφασίζεται από τη δεύτερη μονάδα.
