An aircraft composite assembly 10 is provided, including a first composite
member 12, at least one first flange joint 26 comprising a first plurality
of plies 24 cured to the first composite member 12, a second composite
member 30, and at least one second flange joint 38 comprising a second
plurality of plies 36 cured to the second composite member 30. The at
least one second flange joint 38 is bonded to the at least one first
flange joint 26 such that the first composite member 12 is affixed to the
second composite member 30.
Um conjunto composto 10 do avião é fornecido, including um primeiro membro composto 12, ao menos uma primeira junção de flange 26 que compreendem um primeiro plurality das dobras 24 curadas ao primeiro membro composto 12, uma segunda junção de flange composta 38 do membro 30, e ao menos um segundo que compreende um segundo plurality das dobras 36 curadas ao segundo membro composto 30. A ao menos uma segundo junção de flange 38 é ligada à ao menos uma primeira junção de flange 26 tais que o primeiro membro composto 12 affixed ao segundo membro composto 30.