Valve timing control apparatus for internal combustion engine includes a
cam phase actuator (1113) composed of a first rotor (1) rotatable with a
crank, a second rotor (6) fixed on a cam shaft (7) for actuating an intake
or exhaust valve, and a lock mechanism (15, 16, 17, 18) for locking the
second rotor to the first rotor at a first angle, a pump (1118) for
generating a hydraulic pressure, an ECU (1117) for determining a current
value for releasing a locked state at the first angle for shifting to a
second angle, and an oil control valve (1114) for regulating a cam phase
of the second rotor. The ECU determines a locked state or an unlocked
state of the lock mechanism to allow the second rotor to be released from
being locked to the first rotor when the lock mechanism is in the locked
state.
Прибор приурочивая управлением клапана для двигателя внутренне сгорания вклюает привод участка кулачка (1113) составил первого ротора (1) ротатабельного с рукояткой, второго ротора (6) зафиксированного на вале кулачка (7) для срабатывать выпускной клапан входа или, и механизма замка (15, 16, 17, 18) для фиксировать второй ротор к первый ротор на первом угле, насосе (1118) для производить гидравлическое давление, ecu (1117) для обусловливать текущую стоимость для выпускать locked положение на первом угле для переносить к второму углу, и клапане управлением масла (1114) для регулировать участок кулачка второго ротора. Ecu обусловливает locked положение или открынное положение механизма замка для того чтобы позволить второй ротор быть выпущенным от быть зафиксированным к первому ротору когда механизм замка находится в locked положении.
