In a method for setting torque in the operation of a motor vehicle,
especially in the case of a small engine torque change in the lower to
medium load range, the driver-selected torque is magnified dynamically in
time, and the enhancement component is then correspondingly reduced down
to an enhancement component of zero as the actual value of the torque
approaches the driver-selected torque. An increase in responsiveness and a
better response behavior are achieved in response to small accelerator
pedal movements.
В методе для устанавливать вращающий момент в деятельности моторного транспорта, специально в случае малое изменение вращающего момента двигателя в низком к средств ряду нагрузки, водител-vybranny1 вращающий момент magnified dynamically в времени, и компонентом повышения будет после этого соответственно уменьшенное вплоть до компонент повышения нул по мере того как фактический показатель вращающего момента причаливает водител-vybrannomu вращающему моменту. Увеличение в отзывчивости и более лучшее поведение реакции достиганы in response to малые движения педали акселераторя.
