A device is disclosed for reducing overheating in a passenger compartment
of a parked vehicle. The device has a temperature sensor, a temperature
comparator, and a control system in electrical communication with the
comparator for controlling the actuation and operation of an existing air
conditioner fan within the vehicle. The control system incorporates a
power supply management arrangement designed to draw energy in pulses from
a battery unit of the vehicle to energize the motor when the temperature
in the passenger compartment exceeds a predetermined level, and to cease
drawing energy when the temperature falls below the predetermined level.
Een apparaat wordt onthuld voor het verminderen van het oververhitten in een passagierscompartiment van een geparkeerd voertuig. Het apparaat heeft een temperatuursensor, een temperatuurcomparateur, en een controlesysteem in elektrocommunicatie met de comparateur voor het controleren van de aandrijving en de verrichting van een bestaande airconditionerventilator binnen het voertuig. Het controlesysteem neemt een het beheersregeling op van de machtslevering die wordt ontworpen om energie in impulsen van een batterijeenheid van het voertuig te trekken om de motor te activeren wanneer de temperatuur in het passagierscompartiment een vooraf bepaald niveau overschrijdt, en op te houden trekkend energie wanneer de temperatuur onder het vooraf bepaalde niveau valt.
