V-belt type transmission

   
   

In a V-belt type transmission having a V-belt entrained on a pulley, the pulley includes a fixed pulley half fixed to an end portion of a crankshaft and a movable pulley half supported on the crankshaft but axially slidable in opposition to the fixed pulley half. The fixed pulley half is secured with a bolt that is threaded and engaged with a female screw formed inside an end portion of the crankshaft. The V-belt type transmission is capable of securely clamping a fixed pulley half and is capable of preventing the entry of dust and water into a fixed pulley half threaded portion formed in an end portion of the crankshaft. This arrangement protects against the formation of rust and corrosion.

В передачу типа v-belt имея v-belt entrained на шкиве, шкив вклюает фикчированный шкив наполовину зафиксированный к части конца кривошина и подвижной половины шкива поддержанных на кривошине но осево slidable в противовключении к фикчированной половине шкива. Фикчированная половина шкива обеспечена с болтом продет нитку и включен при женский винт сформированный внутри части конца кривошина. Передача типа v-belt способна обеспеченно зажимать фикчированную половину шкива и способна предотвращать вход пыли и воды в фикчированной часть шкива продетую нитку половиной сформированную в части конца кривошина. Это расположение защищает против образования ржавчины и корозии.

 
Web www.patentalert.com

< Method for occupant classification in a motor vehicle

< Occupant sensor

> Electric power assisted steering system having a single integrated circuit with two processors

> Motor vehicle drive

~ 00140