This novel silent operating mode for a hybrid electric vehicle (HEV)
reduces noise and emissions compared to traditional HEV operating modes.
It is a complementary series of software control functions that allows the
vehicle to operate with reduced noise and emissions where specifically
needed, while phasing-in engine power where allowed. The method utilizes
an energy storage system budget associated with a modal quantity of energy
allocated for the mode, and is adapted to automatically adjust the
operation of the vehicle to accommodate deviations from the budgeted
energy amount. The mode also adjusts the vehicle operation in conjunction
with changes in the parametric conditions of the ESS.
Diese leise Betriebsart des Romans für einen hybriden elektrischen Träger (HEV) verringert die Geräusche und Emissionen, die mit traditionellen HEV Betriebsarten verglichen werden. Es ist eine ergänzende Reihe Software-Steuerfunktionen, die den Träger mit verringerten Geräuschen und Emissionen funktionieren läßt, wo spezifisch benötigt, während einteilen- in der Maschine Energie, wo gewährt. Die Methode verwendet einen Energiespeicher-System Etat, der mit einer modalen Quantität Energie zugeteilt für den Modus verbunden ist und wird, um den Betrieb des Trägers automatisch zu justieren, um Abweichungen von der geplanten Energiemenge unterzubringen angepaßt. Der Modus justiert auch den Trägerbetrieb in Verbindung mit Änderungen in den parametrischen Bedingungen des ESS.
