A compact 180.degree. opposed piston pump/compressor minimizes axial
spacing between its pistons on the drive shaft and thereby reduces the
shaking couple and noise from reciprocation. Each piston has its own
eccentric element press-fit into the connecting rods so as not to occupy
space between the pistons. The shaking couple can be further reduced for
pistons of different masses by selecting the mass of the cup retainers to
compensate for the difference in overall piston masses. The pump also
includes an improved cylinder sealing arrangement having a circumferential
groove in an angled surface at the end of the cylinder. The pump also has
a special cover and seal for closing the open neck of the pump crankcase
and an improved multi-lobed valve stop. The pump further uses tubular
transfer members for transferring intake and/or exhaust air into the
crankcase and/or between valve heads.
Μια συμπαγείς αντιταγμένοι 180.degree. εμβολοφόρος αντλία/ένας συμπιεστής ελαχιστοποιεί το αξονικό διάστημα μεταξύ των εμβόλων της στον άξονα κίνησης και με αυτόν τον τρόπο μειώνει το τινάζοντας ζεύγος και το θόρυβο από reciprocation. Κάθε έμβολο έχει το εκκεντρικό στοιχείο του Τύπος-κατάλληλο στις συνδέοντας ράβδους ώστε να μη καταληφθεί το διάστημα μεταξύ των εμβόλων. Το τινάζοντας ζεύγος μπορεί να μειωθεί περαιτέρω για τα έμβολα των διαφορετικών μαζών με την επιλογή της μάζας των υπηρετών φλυτζανιών για να αντισταθμιστεί η διαφορά στις γενικές μάζες εμβόλων. Η αντλία περιλαμβάνει επίσης μια βελτιωμένη ρύθμιση σφράγισης κυλίνδρων που έχει ένα περιφερειακό αυλάκι σε μια ψαρευμένη επιφάνεια στο τέλος του κυλίνδρου. Η αντλία έχει επίσης μια ειδικές κάλυψη και μια σφραγίδα για το κλείσιμο του ανοικτού λαιμού crankcase αντλιών και μιας βελτιωμένης πολυ-λοβωτής στάσης βαλβίδων. Τα αντλιών περαιτέρω μέλη μεταφοράς χρήσεων σωληνοειδή για τη μεταφορά του αέρα εισαγωγής ή/και εξάτμισης crankcase ή/και μεταξύ των κεφαλιών βαλβίδων.
