Tire imbalance detection system and method using anti-lock brake wheel speed sensors

   
   

A system and method for developing signals to activate vehicle stability controllers wherein wheel speed sensors for the wheels of the vehicle are used as input variables. The wheel speed values are used in a wheel rolling radius determination. Dynamic imbalance strength estimation and dynamic imbalance strength magnitude use the computed wheel rolling radius information in a tire imbalance logic unit to develop signals to activate the vehicle stability controllers.

Un sistema y un método para desarrollar señales de activar reguladores de la estabilidad del vehículo en donde los sensores de velocidad de rueda para las ruedas del vehículo se utilizan como variables de la entrada. Los valores de la velocidad de la rueda se utilizan en una determinación del radio del balanceo de la rueda. La valoración dinámica de la fuerza del desequilibrio y la magnitud dinámica de la fuerza del desequilibrio utilizan la información computada del radio del balanceo de la rueda en una unidad de la lógica del desequilibrio del neumático para desarrollar señales de activar los reguladores de la estabilidad del vehículo.

 
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