This invention is a control system for a clutch for connecting an engine to
the powertrain of an HEV. The system includes a controller programmed to
determine a filtered speed error of the engine and a starter/motor and to
determine an engine run command. Monitoring devices operatively connected
to the engine and the starter/motor are connected to output data
representing the engine and starter/motor speeds to the controller. The
controller is programmed to generate a clutch position command, dependent
on the data, to a servo-actuator connected to the clutch. The invention,
further, provides methods for controlling such a clutch including the
steps of determining an engine run command, determining a filtered speed
error of the engine and a starter/motor and generating a clutch position
command.
Diese Erfindung ist ein Steuersystem für eine Kupplung für das Anschließen einer Maschine an das powertrain eines HEV. Das System schließt einen Steuerpult mit ein, der programmiert wird, eine gefilterte Geschwindigkeit Störung der Maschine festzustellen und ein starter/motor und eine Maschine festzustellen lassen Befehl laufen. Die Überwachung der Vorrichtungen schloß wirksam an die Maschine an und die starter/motor werden an die Ausgang Daten angeschlossen, welche die Maschine und die starter/motor Geschwindigkeiten zum Steuerpult darstellen. Der Steuerpult wird programmiert, einen Kupplung Position Befehl zu erzeugen, der von den Daten, zu einem Servo-Auslöser abhängig ist, der an die Kupplung angeschlossen wird. Die Erfindung, weiter, stellt Methoden für das Steuern solch einer Kupplung einschließlich die Schritte der Bestimmung eines Maschine Durchlaufbefehls, der Bestimmung einer gefilterten Geschwindigkeit Störung der Maschine und des starter/motor und des Erzeugens eines Kupplung Position Befehls zur Verfügung.
