A cross car duct for use in an instrument panel assembly of an automotive
vehicle includes an upper beam of one piece molded plastic extending
longitudinally between opposing A-pillars of the vehicle. The cross car
duct also includes a lower beam of one piece molded plastic attached to
the upper beam and extending longitudinally between the A-pillars. A
magnesium steering column support for supporting conventional steering
components on the cross car duct is fixedly secured to the upper beam. The
upper beam includes a plurality of air ducts and the lower beam includes a
plurality of air openings aligned with the air ducts for passing air
through the beams. The lower beam also includes a housing for supporting
an HVAC module. The cross car duct further includes a plurality of
integrated mode doors and actuators operatively connected to the housing
of the lower beam for actuation between an open position spaced from the
air openings and a closed position covering the air openings in the lower
beam. The HVAC module includes a lower casing integrated with the housing
of the lower beam for supporting and enclosing the mode doors and the
components of the HVAC module in the lower beam forming a cross car duct
with integrated mode doors and an integral HVAC module.
Un conduit en travers de voiture pour l'usage dans un tableau de bord d'un véhicule des véhicules à moteur inclut un faisceau supérieur du plastique moulé par une seule pièce se prolongeant longitudinalement entre les Un-piliers d'opposition du véhicule. Le conduit en travers de voiture inclut également un faisceau inférieur du plastique moulé par une seule pièce attaché au faisceau supérieur et à se prolonger longitudinalement entre les Un-piliers. Un soutien de colonne de direction de magnésium de soutenir les composants conventionnels de direction sur le conduit en travers de voiture est fixé fixement au faisceau supérieur. Le faisceau supérieur inclut une pluralité de conduits d'air et le faisceau inférieur inclut une pluralité d'ouvertures d'air alignées avec les conduits d'air pour passer l'air par les faisceaux. Le faisceau inférieur inclut également un logement pour soutenir un module de la CAHT. Le conduit en travers de voiture autre inclut une pluralité de portes intégrées et de déclencheurs de mode opérativement reliés au logement du faisceau inférieur pour la mise en action entre une position d'ouverture éloignée des ouvertures d'air et une position fermée couvrant les ouvertures d'air dans le faisceau inférieur. Le module de la CAHT inclut une enveloppe inférieure intégrée avec le logement du faisceau inférieur pour soutenir et enfermer les portes de mode et les composants du module de la CAHT dans le faisceau inférieur formant un conduit en travers de voiture avec des portes intégrées de mode et un module intégral de la CAHT.
