In the variable valve timing system according to the present invention,
portions of the intake-side advancing hydraulic line and a retarding
hydraulic line respectively constitute annular grooves 104 and 113 for
advancing and retarding provided on the intake camshaft 5 bearing surface
5a of the cam cap 4 which supports the camshafts 5 and 6. In addition,
portions of the advancing hydraulic line and the retarding hydraulic line
for exhaust respectively constitute annular grooves for advancing and
retarding 123 and 133 provided on the exhaust camshaft 6 bearing surface
4b of the cam cap 4. Moreover, the annular groove for retarding 113 on the
intake camshaft 5 bearing surface 4a and the annular groove for advancing
123 on the exhaust camshaft 6 bearing surface 4b are respectively provided
in the center in the width direction of their respective bearing surfaces
4a and 4b.
Im variablen Ventil-TIMING-System entsprechend der anwesenden Erfindung, setzen Teile der Einlass-Seite, die Hydraulikleitung und eine verzögernde Hydraulikleitung vorrückt beziehungsweise, ringförmige Nuten 104 und 113 für das Vorrücken und das Verzögern bereitgestellt auf der Einlaßnockenwelle 5 Auflagefläche 5a der Nockenkappe 4 fest, die die Nockenwellen 5 und 6 stützt. Zusätzlich setzen Teile der vorrückenden Hydraulikleitung und der verzögernden Hydraulikleitung für Absaugventilator beziehungsweise ringförmige Nuten für vorrückende und verzögernde 123 und 133 bereitgestellt auf der Absaugventilatornockenwelle 6 Auflagefläche 4b der Nockenkappe 4 fest. Außerdem werden die ringförmige Nut für verzögernde 113 auf der Einlaßnockenwelle 5 Auflagefläche 4a und die ringförmige Nut für das Vorrücken 123 auf der Absaugventilatornockenwelle 6 Auflagefläche 4b beziehungsweise in der Mitte in der Breite Richtung ihrer jeweiligen Auflageflächen 4a und 4b zur Verfügung gestellt.
