Variable valve operating system for internal combustion engine

   
   

A variable valve operating system for a two-bank engine includes a variable valve-lift and working-angle control mechanism changing at least one of a valve lift and a working angle of each of engine valves arranged in each of cylinder banks, and two variable valve timing control mechanisms provided for each of the banks for changing valve timings independently of each other. A control unit responds a failure in one of the variable valve timing control mechanisms for failsafe purposes. The control unit includes a failsafe section capable of executing a failsafe operating mode in which at least one of the valve lift and the working angle of each of engine valves is increasingly compensated for by the variable valve-lift and working-angle control mechanism, when the one variable valve timing control mechanism is failed.

Ένα μεταβλητό λειτουργικό σύστημα βαλβίδων για μια μηχανή δύο-τραπεζών περιλαμβάνει έναν μεταβλητό μηχανισμό ελέγχου βαλβίδα-ανελκυστήρων και εργάζομαι-γωνίας που αλλάζει τουλάχιστον ένας από έναν ανελκυστήρα βαλβίδων και μια γωνία εργασίας κάθε μια από τις βαλβίδες μηχανών που τακτοποιούνται σε κάθε μια από τις τράπεζες κυλίνδρων, και δύο μεταβλητούς μηχανισμούς ελέγχου συγχρονισμού βαλβίδων που παρέχονται για κάθε μια από τις τράπεζες για τους μεταβαλλόμενους συγχρονισμούς βαλβίδων ανεξάρτητα το ένα από το άλλο. Μια μονάδα ελέγχου αποκρίνεται μια αποτυχία σε ένας από τους μεταβλητούς μηχανισμούς ελέγχου συγχρονισμού βαλβίδων για ασφαλείς λόγους. Η μονάδα ελέγχου περιλαμβάνει ένα ασφαλές τμήμα ικανό έναν ασφαλή λειτουργούντα τρόπο στον οποίο τουλάχιστον ένας από τον ανελκυστήρα βαλβίδων και τη γωνία εργασίας κάθε μια από τις βαλβίδες μηχανών αντισταθμίζεται όλο και περισσότερο από το μεταβλητό μηχανισμό ελέγχου βαλβίδα-ανελκυστήρων και εργάζομαι-γωνίας, όταν αποτυγχάνουν τον έναν μεταβλητό μηχανισμό ελέγχου συγχρονισμού βαλβίδων.

 
Web www.patentalert.com

< Control system for internal combustion engine

< Method and apparatus for adjusting the angular position of a collar on a shaft

> Four-cycle engine

> System for controlling valve timing in event of failure

~ 00172