Vehicle all-wheel drive system

   
   

An all wheel drive system for a motor vehicle in which wheel slippage is effectively controlled and regenerative energy is effectively stored for subsequent utilization in the system. A hydraulic embodiment of the invention includes a hydraulic motor, a pump, a tank, an accumulator for storing pressurized fluid, and a device for sensing system back pressure. In response to a loss of system back pressure the pressure of the fluid being supplied to the motor is reduced and the motor discharge is directed to the accumulator, and in response to a sensed resumption of system back pressure regenerative energy from the accumulator is directed to the motor to assist in powering the motor. An electric embodiment of the invention includes an electric motor, an electric generator, a device for storing electrical energy such as a battery pack or a capacitor bank, a DC tachometer driven by the motor and operative to sense the motor power requirements, and a directional circuit switch assembly. In response to a drop in the power requirements of the motor representing wheel slippage the energy supplied to the motor is reduced; in response to a sensed overrunning condition of the motor wherein the motor is functioning as a generator the output of the generator is routed to the energy storage device; and in response to a sensed resumption of motor power requirements regenerative energy is directed from the energy storage device to the motor to assist in powering of the motor.

Een helemaal systeem van de wielaandrijving voor een motorvoertuig waarin de wielslip effectief wordt gecontroleerd wordt en regeneratieve energie effectief opgeslagen voor verder gebruik in het systeem. Een hydraulische belichaming van de uitvinding omvat een hydraulische motor, een pomp, een tank, een accumulator voor het opslaan van onder druk gezette vloeistof, en een apparaat om systeem tegendruk te ontdekken. In antwoord op een verlies van systeem tegendruk wordt de druk van de vloeistof die aan de motor wordt geleverd verminderd en de motorlossing wordt geleid aan de accumulator, en in antwoord op een ontdekt hervatten van systeem tegendruk wordt de regeneratieve energie van de accumulator opdracht gegeven aan aan de motor om in het aandrijven van de motor bij te wonen. Een elektrische belichaming van de uitvinding omvat een elektrische motor, een elektrische generator, een apparaat om elektroenergie zoals een batterijpak of een condensatorbank op te slaan, een tachometer van DC die door de motor en de arbeider wordt gedreven de vereisten van de motormacht te ontdekken, en een richtingassemblage van de kringsschakelaar. In antwoord op een daling in de machtsvereisten van de motor die wielslip vertegenwoordigt wordt energievoorziening aan de motor verminderd; in antwoord op een ontdekte overschrijdende voorwaarde van de motor waarin de motor als generator functioneert wordt de output van de generator geleid aan de energieopslaggelegenheid; en in antwoord op een ontdekt hervatten van de vereisten van de motormacht wordt de regeneratieve energie opdracht gegeven aan van de energieopslaggelegenheid aan de motor om in het aandrijven van de motor bij te wonen.

 
Web www.patentalert.com

< Traction control system including setpoint slip adjustment

< Method and apparatus for selective operation of a hybrid electric vehicle powerplant

> Multi-axle vehicle drive system

> Safety arrangement for a motor vehicle

~ 00172