A process and device are disclosed for detecting the lift-off of an aircraft during the course of take-off. Both during a phase of rolling down the runway and a take-off phase, the quantity A=K.h+.theta. is calculated. In this equation, .theta. is the longitudinal attitude of the aircraft, h is the height of the aircraft's tail skid, and K is a constant. After the value of A is calculated for the rolling phase, it is stored. The take-off phase of the aircraft is determined by detecting a particular difference between the stored value of A and a current calculation of A.

Een proces en een apparaat worden onthuld voor het ontdekken van de lancering van een vliegtuig tijdens start. Zowel tijdens een fase van het naar beneden rollen van de baan als een startfase, wordt de hoeveelheid A=K.h+.theta. berekend. In deze vergelijking, theta. is de longitudinale houding van de vliegtuigen, is h de hoogte van de aircraft's staartsteunbalk, en K is een constante. Nadat de waarde van A voor de het rollen fase wordt berekend, wordt het opgeslagen. De startfase van de vliegtuigen wordt bepaald door een bepaald verschil tussen de opgeslagen waarde van A en een huidige berekening van A te ontdekken.