A circumferential confronting type motor includes an armature core that has drive coils wound around its plurality of poles, and a drive magnet positioned opposite to the armature core in the radial direction. The drive magnet has a plurality of divided magnetized sections, each with a magnetic center, formed separated from each other in the axial direction by a non-magnetized section. The magnetic centers of the respective plurality of divided magnetized sections are provided in symmetrical positions with respect to a magnetic center in the axial direction of the armature core. Further, electromagnetic action between the drive magnet and the armature core causes the two to rotate relatively, while magnetic action between the plurality of divided magnetized sections and the armature core regulates their relative movements in the axial direction.

Un type circulaire moteur de confrontation inclut un noyau d'armature qui a des enroulements d'entraînement enroulés autour de sa pluralité de poteaux, et un aimant d'entraînement placé vis-à-vis le noyau d'armature dans la direction radiale. L'aimant d'entraînement a une pluralité de sections magnétisées divisées, chacune avec un centre magnétique, formé séparé de l'un l'autre dans la direction axiale par une section non-magnétisée. Les centres magnétiques de la pluralité respective de sections magnétisées divisées sont fournis en positions symétriques en ce qui concerne un centre magnétique dans la direction axiale du noyau d'armature. De plus, l'action électromagnétique entre l'aimant d'entraînement et le noyau d'armature fait tourner les deux relativement, alors que l'action magnétique entre la pluralité de sections magnétisées divisées et le noyau d'armature règle leurs mouvements relatifs dans la direction axiale.