A normally interlocked universal differential device comprises four differentials and two power distributors, in which a central composite differential is disposed in the central portion thereof, and includes an outer differential and an inner differential fitted into said outer differential, two side differentials are connected to both side ends of said central composite differential, power is transmitted to said power distributors from both ends of said two side differentials. The differential device can prevent a vehicle from slipping in the desert zone or the marsh land. The differential device is easy to assemble and has small size, thus increasing the steering ability, and it can be applied to the all-wheel drive automobile, the tractor, the wheeled engineering machinery and the wheeled engineering vehicle.

Eine normalerweise blockierte differentiale allgemeinhinvorrichtung enthält vier Differentiale und zwei Energie Verteiler, in denen ein zentrales zusammengesetztes Differential im zentralen Teil davon abgeschaffen wird, und schließt ein äußeres Differential ein und ein inneres Differential, das in besagtes äußeres Differential, zwei seitliche Differentiale gepaßt wird, werden an beide seitlichen Enden des besagten zentralen zusammengesetzten Differentials, Energie wird übertragen besagten Energie Verteilern von beiden Enden der besagten zwei seitlichen Differentiale angeschlossen. Die differentiale Vorrichtung kann verhindern, daß ein Träger in der Wüste Zone oder im Sumpfland gleitet. Die differentiale Vorrichtung ist einfach zusammenzubauen und hat kleine Größe, die Lenkfähigkeit und sie so kann erhöhen auf das Allrad-Antrieb Automobil, den Traktor, die fahrbare ausführenmaschinerie und den fahrbaren ausführenträger zugetroffen werden.