A method for estimating operating parameters of an internal combustion
engine uses data stored as a function of intake and exhaust valve timing.
In particular, the parameters are stored at a default operating point,
several stability limited points, a high performance point, and an
intermediate point. An inverse distance interpolation algorithm is used to
calculated current slope and offset values at the current operating
conditions. From these calculated slope and offset values, engine
operating parameters, such as manifold pressure and cylinder air amount,
are estimated.
Un método para estimar parámetros de funcionamiento de un motor de combustión interna utiliza los datos almacenados en función de la sincronización de la válvula de escape del producto y. En detalle, los parámetros se almacenan en un punto de funcionamiento del defecto, varios puntos limitados estabilidad, un punto del alto rendimiento, y un punto intermedio. Un algoritmo inverso de la interpolación de la distancia se utiliza a la cuesta y a los valores compensados actuales calculados en las condiciones de funcionamiento actuales. De éstos calculaba la cuesta y los valores compensados, los parámetros de funcionamiento del motor, tales como presión y cantidad mul'tiples del aire del cilindro, se estiman.
