Torsional assist cam phaser for cam in block engines

   
   

A phaser for maintaining an angular relationship between a crank shaft and a cam shaft or among more than one cam shafts is provided. The phaser includes a rotor having a plurality of vanes integral to the rotor and protruding from the rotor body. The plurality of vanes is disposed to oscillate within their respective chambers formed by the rotor and a housing, thereby maintaining the angular relationship. The phaser also includes a shoulder integral to the rotor and interposed between one of the pluralities of vanes and the rotor body, thereby ensuring that the rotor face is always covering a locking pin hole regardless of vane position. The phaser further includes an inlet check valve located within the phaser structure or in very close proximity to the phaser, thereby reducing control fluid leakage.

Een phaser voor het handhaven van een hoekige verhouding tussen een onstabiele schacht en een nokkenschacht of onder meer dan één nokkenschachten wordt verstrekt. Phaser omvat een rotor die een meerderheid van vinnenintegraal heeft aan de rotor en van het rotorlichaam uitpuilt. De meerderheid van vinnen wordt geschikt om binnen hun respectieve kamers te oscilleren die door de rotor en een huisvesting worden gevormd, daardoor handhavend de hoekige verhouding. Phaser omvat ook een schouderintegraal aan de rotor en ingevoegd tussen één van pluralities van vinnen en het rotorlichaam, daardoor ervoor zorgend dat het rotorgezicht altijd een gat van de sluitenspeld ongeacht vinpositie behandelt. Phaser omvat verder een klep van de inhamcontrole die binnen de phaserstructuur of in zeer dichte nabijheid aan phaser wordt gevestigd, daardoor verminderend controle vloeibare lekkage.

 
Web www.patentalert.com

< Control system and method for an internal combustion engine

< Intake air control system and method for an internal combustion engine

> Apparatus and method for controlling variable valve timing mechanism

> Four cycle engine for marine drive

~ 00124