An anti-terrorist aircraft pilot sensor system is disclosed. The
anti-terrorist pilot sensor system comprises a pilot sensor and an
aircraft central processor unit operatively coupled to the pilot sensor.
The aircraft central processor unit includes a transceiver operatively
coupled to the aircraft central processor unit. An autopilot of the
aircraft is operatively coupled to the aircraft central processor unit. A
ground control remote from the aircraft is operatively coupled to the
aircraft central processor unit and the ground control includes a
transceiver coupled to the ground control. An aircraft override is
operatively coupled to the ground control and is operatively coupled to
the aircraft central processor unit. A divert element is operatively
coupled to the central processor unit and the divert element includes a
transceiver. The ground control is in operative communication with the
divert element. A protected object including a transceiver and a divert
beacon is in operative communication with the divert element. A method of
operating an anti-terrorist aircraft pilot sensor system comprises
activating the anti-terrorist aircraft pilot sensor system. The method
includes detecting a divert beacon transmitted from a protected object.
The method includes transmitting a signal from a divert element to a
central processor unit of the aircraft that the divert beacon exists. The
method includes processing the signal in the central processor unit and
activating an aircraft autopilot onto a divert flight path.
Ein anti-terrorist Flugzeugpilot-Sensor-System wird freigegeben. Das anti-terrorist Versuchs-Sensor-System enthält einen Versuchs-Sensor und eine Zentraleinheit des Flugzeuges, die wirksam zum Versuchs-Sensor verbunden werden. Die Zentraleinheit des Flugzeuges schließt einen Lautsprecherempfänger mit ein, der wirksam zur Zentraleinheit des Flugzeuges verbunden wird. Eine automatische Kurssteuerung des Flugzeuges wird wirksam zur Zentraleinheit des Flugzeuges verbunden. Eine Bodenkontrolledirektübertragung vom Flugzeug wird wirksam zur Zentraleinheit des Flugzeuges verbunden und die Bodenkontrolle schließt einen Lautsprecherempfänger mit ein, der zur Bodenkontrolle verbunden wird. Eine Flugzeugübersteuerung wird wirksam zur Bodenkontrolle verbunden und wird wirksam zur Zentraleinheit des Flugzeuges verbunden. Ein Entlastungselement wird wirksam zur Zentraleinheit verbunden und das Entlastungselement schließt einen Lautsprecherempfänger mit ein. Die Bodenkontrolle ist in der wirksamen Kommunikation mit dem Entlastungselement. Ein geschützter Gegenstand einschließlich einen Lautsprecherempfänger und ein Entlastungsleuchtfeuer ist- in der wirksamen Kommunikation mit dem Entlastungselement. Eine Methode des Laufen lassens eines anti-terrorist Flugzeugpilot-Sensor-Systems enthält das Aktivieren des anti-terrorist Flugzeugpilot-Sensor-Systems. Die Methode schließt das Ermitteln eines Entlastungsleuchtfeuers ein, das von einem geschützten Gegenstand übertragen wird. Die Methode schließt das Übermitteln eines Signals von einem Entlastungselement einer Zentraleinheit des Flugzeuges ein, das das Entlastungsleuchtfeuer besteht. Die Methode schließt die Verarbeitung des Signals in der Zentraleinheit und das Aktivieren einer Flugzeugautomatischen Kurssteuerung auf einen Entlastungsflugweg mit ein.
