An end of a seat belt is connected to an actuator that can selectively
remove a slack from the seat belt. The actuator includes a main actuator
unit, a flywheel which provides a maximum inertia effect for a given
space, and a cushioning member for decelerating a movement of the moveable
end of the seat belt following a certain initial travel of the moveable
end. The main actuator unit produces an early rise in the vehicle occupant
deceleration, and the cushioning member smoothly connects the time history
of the vehicle occupant deceleration to a ride-down condition whereby the
deceleration acting on the vehicle occupant is favorably spread over time,
and the maximum level of the deceleration can be minimized. The flywheel
contributes to a favorable shaping of the time history of the vehicle
occupant deceleration.
Un extremo de una correa de asiento está conectado con un actuador que pueda quitar selectivamente una holgura de la correa de asiento. El actuador incluye a una unidad principal del actuador, a una rueda volante que proporcione un efecto máximo de la inercia para un espacio dado, y a miembro que amortigua para decelerar un movimiento del extremo movible de la correa de asiento que sigue cierto recorrido inicial del extremo movible. La unidad principal del actuador produce una subida temprana de la desaceleración del inquilino del vehículo, y el miembro que amortigua conecta suavemente la historia del tiempo del inquilino del vehículo que la desaceleración a monta -abajo la condición por el que la desaceleración que actúa en el inquilino del vehículo se extienda por favorable tiempo, y el nivel máximo de la desaceleración puede ser reducido al mínimo. La rueda volante contribuye a formar favorable de la historia del tiempo de la desaceleración del inquilino del vehículo.
